第九大集装 箱班轮航运公司 阳明海运 宣告将在其船队中选用可持续 生物 燃料（特指 生物柴油混合燃料 ） ， 该公司表明，经过选用经过认证的生物燃料，其方针是完成“逐年削减排放”，并为客户供给“更环保的运送服务”。

  近来，阳明海运为在香港的1,805 TEU集装箱船YM Inception轮和在新加坡的 6,600 TEU集装箱船YM Masculinity轮加注了生物燃料。这些船只现在别离布置在日本往复台湾、香港、越南和泰国航线（JTC）以及远东往复中东航线（CGX）上。

  经过与动力供货商Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co., Ltd. 和 KPI OceanConnect 协作，两艘船均运用经ISCC认证的B24生物燃料。这种可持续燃料由脂肪酸甲酯(FAME)和极低硫燃料油(VLSFO)混合而成。阳明海运表明，运用生物燃料，与传统燃油比较，能够“大幅度削减”约20%的碳排放。

  阳明海运董事长郑贞茂表明，面临未来的监督管理要求和脱碳应战，选用生物燃料对阳明海运来说是一个重要的里程碑，标志着阳明海运向完成净零碳排放转型的一个重要里程碑。“虽然本钱比较高，但阳明海运计划在2024年逐渐扩展生物燃料的运用，持续研讨和出资新的代替动力，以完成到2030年碳排放总量较2018年削减20%。”

  除了整合生物燃料外，阳明海运还着重，公司已在船队施行了一系列节能减排办法，包含改造现有船只以进步动力功率、运用大数据分析优化船只功能、施行航线优化战略。

  据此前报导，该公司估计将于2026年开端接纳5 艘新建的15,500 TEU液化天然气双燃料集装箱船。

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