1979年，国际动力委员会曾这样界说“节能”：采纳技能上可行、经济上合理、环境和社会可接受的全部办法，来进步动力资源的使用功率。

  在许多人的印象中，节能都是一个悠远的概念。不少人对节能都缺少知道，他们要么对节能的了解较为狭隘，如停留在“人走灯灭”的详细行动上，要么就以为，节能是政府和企业行为，和个人无关。

  但仅靠政府推进的节能，显然是难以继续的。节能少不了大众的自动参加。 那么，要把它从概念变成习气，谁来做？怎么做？

  德国贫油多煤，但煤以褐煤居多，并不“清洁”。20世纪70年代的“石油危机”，更是让其时现已完成“经济腾飞”的西德意识到动力瘠薄的可怕之处。也是自那次石油危机之后，德国一向将开发节能降耗的新工艺技能置于优先位置。一同，德国选用多种办法，让大众参加节能。

  在家里，爸爸妈妈会对节省动力、资源分类进行以身作则，在校园，教师会对动力使用、动力技能进行体系教育。这些教育和影响，让每一个人把动力节省内化为一种习气，也让许多人从小就建立了能耗的概念。

  这也是为什么在许多区域的动力革新中，大众都会自动依据地点区域的资源禀赋、技能条件提出更为可行的改善主张。

  2008年，德国联邦自然维护、修建及核安全部（BMUB）启动了“国家气候维护建议”赞助项目（NKI），旨在争夺让更多的人参加到气候维护傍边来，促进经验交流、加强并推行区域层面上的气候维护的办法。其间，初始咨询服务便是这里边之一。

  德国联邦自然维护、修建及核安全部会派出专家，剖析区域政府内的责任、作业流程和活动。一同，地方政府会指定当地的联络员，担任帮忙该专家并向其供给有关信息。在通过评论后，他们会承认能效优化的潜力方向，并和地方政府一同拟定方针。

  在一些城市和乡村，动力转型的规划思路有时就来自居民。在规划阶段，他们第一步会结合自己动力资源，对本地未来开展的方向和方针做投票，假如票数达不到特别的份额，转型建造的计划就会被撤销。

  本年的8月23日到8月29日，是我国全国节能宣传周活动，活动主题是“节能降碳，绿色开展”。要完成这个方针，需求相关部分采纳市场化倒逼机制和鼓舞办法，从教育、规划、理念等诸多方面共同发力，进步全民对动力节省和有用使用的注重程度，终究推进动力结构的优化。回来搜狐，检查更加多